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                                                            发稿时间:2020-06-04 16:48:29

                                                            美国交通部所谓的中方未能允许美国的航空公司运营往返中国的客运航线,指的是中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策(一个航司一个国家只保留一条航线,一周最多执行一班)。由于该政策要求以3月12日发布的国际航班计划为基准,而美国各家航空公司已于此前暂停所有中美航班,因此始终未恢复航线。民航局运输司相关负责人此前在答记者问时曾表示,“五个一”政策主要是为了坚决阻遏疫情输入风险高发态势。

                                                            发言人指出,中央依照宪法和基本法对特别行政区行使全面管治权,绝不仅仅只是外交事务权和防务权。对任何国家来说,国安立法都属于国家立法权力。中央政府通过基本法第23条授予香港特区维护国家安全的部分立法权,并不改变国家安全立法属于中央事权的属性,也并不因此丧失在维护国家安全方面应有的权力。

                                                            据报道,“9·11事件”暴露出该掩体的很多问题。当时电视系统不具有视频会议功能,无法同时播放多个新闻频道的音频。此外,据报道,该掩体的设计容量有限,这导致“9·11事件”当天,这个密闭环境中二氧化碳含量上升。在攻击发生后的几个月中,PEOC进行了大量升级,安装了新通信系统,并建立了功能更强大的指挥和控制网络。

                                                            鉴于“9·11事件”暴露出的问题,白宫开始了一项大规模的建造工程,建造另一个更大的掩体。据信该掩体在北草坪下,总共有5层。

                                                            错综复杂的隧道和“神秘建筑”

                                                            发言人说,回归以来,中国政府始终坚持“一国两制”、“港人治港”、高度自治,港人依法享有殖民时期完全无法比拟的民主权利与自由,香港作为国际金融、航运、贸易中心的地位不断巩固。这些成就的取得,是“一国两制”成功实践的体现,是港人以祖国内地为坚强后盾,在参与国家改革开放和现代化建设中,发扬“狮子山精神”团结拼搏得来的。

                                                            历史悠久的“总统紧急行动中心”

                                                            【环球时报报道】据美国媒体报道,上周五晚,美国华盛顿特区的抗议活动最激烈时,美国总统特朗普被带到白宫一个地堡中躲避。这使得白宫的地下掩体迅速成为各大媒体关注的焦点。综合英国《每日邮报》、白宫网站、FAS网站等英美媒体的报道,白宫目前拥有至少两个大型地下掩体,此外还有错综复杂的地下通道,它们的主要目的是防止战时美国总统及政府重要成员被“团灭”。

                                                            发言人强调,香港国安立法针对的是极少数涉嫌危害国家安全的犯罪分子,保护的是遵纪守法的绝大多数香港市民,不会影响特区居民依法享有的言论、新闻、出版、集会等各项权利和自由,不会影响特区司法机关享有的独立司法权和终审权。任何维护国家安全的工作和执法,都将严格依照法律规定、符合法定职权、遵循法定程序。如果不去从事分裂国家、颠覆国家政权、组织实施恐怖活动、不去勾结外部势力干预特区事务,为什么要自己吓自己、甚至居心叵测地去吓唬别人?

                                                            在2001年的“9·11事件”之前,它很少被美国政府使用。而“9·11事件”当天,4架民航客机被劫持,然后飞往五角大楼、世界贸易中心和宾夕法尼亚州的一个地区。由于担心被劫持的飞机撞击白宫,小布什政府的高级官员被迫进入该掩体,而小布什总统当时不在华盛顿特区。