共享单车进入大数据时代 摩拜单车智能调度领跑行业未来

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 共享单车吹响了半场结束了了哨,从比拼资本、资源、城市扩张“野蛮生长”能力的上半场,进入到了比拼技术的下半场。在新的半场竞赛中,当前共享单车领跑者摩拜单车以其更领先对手多个身位的“智能性”,结束了了高速冲刺,领先优势愈加明显。

  摩拜单车的智能性,首先体现在智能硬件上。比如屡屡被人所称道的智能锁。分享云CEO方敏对《中国电子报》记者表示,可能这把锁,让摩拜单车“在线”而ofo单车“离线”。摩拜单车的创始人胡玮炜说,摩拜单车的这把智能锁经历了 2 万次高波特率单位的测试。内置GPS的智能锁,不仅让其他同学时要精准的找到小橙车的所在位置,而都不 像ofo一样只显示随近有十几个 量车辆。时要扫码开锁,而我太满 像可是竞品一样手动开锁;更安全,几乎可完整杜绝 12 岁以下儿童绕过平台直接去骑行车辆,而这些安全性,在儿童骑行ofo共享单车处在交通事故新闻层出不穷的当前,更显意义深远。

  摩拜单车的智能性更在于智能技术层面,尤其是其物联网、云计算、大数据等技术。其他同学很容易忽略共享单车与传统单车的最大不同点是共享性,可能没有物联网、大数据和云计算等技术的支撑,共享性和体验就好难持续优化得更好。就像马云所说,今天的创业时要“一切业务数据化,一切数据业务化”才有可能持续成功。

  作为行业领跑者,摩拜红包车推出后,大大降低车辆调配管理成本,实现精细化动态管理。通过综合运用物联网、云计算和大数据技术,摩拜单车促使实现对车辆具体情况和实时位置的精准掌控,通过大数据了解到哪此摩拜小橙车处在了城市“黑洞”中,哪此小橙车可能有一段时间没有人骑。如果 以贴红包的最好的措施,激发用户自觉自行,让自行车遗弃城市“黑洞”、从非热点区域回到热点区域、回到时要自行车的地方。做到实时掌控摩拜单车的使用具体情况,就时要大数据技术、时要物联网技术,时要前、后端的互动的。

  摩拜单车在国内遍地开花之际,也早已为扬帆出海奠定了扎实的技术基础。 3 月 22 日,摩拜单车表态进入新加坡市场,正式迈出了海外扩张的第一步。据了解,摩拜单车今年希望打入全球 200 多个城市。摩拜单车全球化扩张的脚步又快又稳,和其领先的智能技术支撑是分不开的。据摩拜单车CTO夏一平透露,摩拜单车现在与中国移动物联网平台合作最好的措施最好的措施,在新加坡与沃达丰合作最好的措施最好的措施,通过沃达丰打造基于NB-IoT系统的摩拜物联网平台,原应分析不仅仅是在新加坡,当摩拜进入欧洲与美国市场时,都我太满 再次部署物联网方案,全球一步到位了,另外从云平台的选者上,采用的是微软的Windows Azure也使得国际化在技术平台的一致性上减少了繁琐。大数据、物联网等技术给了摩拜单车的成功模式在全球都可快速一键复制,外理陷入前端和城市对接不一致等麻烦。

  共享单车的下半场,唯一的裁判将是用户,目前摩拜已全面接入微信共享其 9 亿用户,胜负之数将是产品和服务。而做出更优秀产品,提供更优秀服务,打造更好用户体验的关键元素却依然是技术及大数据。在这些层面,其它玩家和摩拜已没得是另三个 量级。

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